ジャスパー無線:第54回 列車愛称と擬人化
E5系という電車がある。営業運転は今年の末と言われている。で、これからデビューするにあたってのいろいろを笛が語り、LOBが呆れる、というのが概要。
考えて見れば列車に愛称をつけることと、もろもろの事物を擬人化することは同根かもしれない。
・列車に愛称をつける
・車両の特徴を萌絵のフォーマットで描く鉄道擬人化
・アプリケーションに人名をつけ、キャラクター化する
以上の三つには実はあまり差がない気がしてきた。
ま、正味な話が今回のE5系愛称命名騒動は穏健派鉄オタである自分としてはあまりいい気がしなかったのだがな。(笛)
上記のような内容です。今回は間違いなく「手合い違い」(将棋用語。棋力に差が有り過ぎるという意)だわ。彼に対して申し訳ない。穏健派の皆さん、どうかお許し下さいという感じ。
という事で「列車に愛称をつけることと、もろもろの事物を擬人化することは同根かもしれない」という笛さんの思想に関してちょっとだけ。
命名するという事が、すでに擬人化の第一歩なのだ。
列車にとどまらない。古くは飛行機(例:エノラ・ゲイ)、艦船(プリンス・オブ・ウェールズ)、最近だと人工衛星(はやぶさ)等々。ただの機械であって欲しくないという強い意思が元々あるのではないでしょうか?
で、当地札幌の地下鉄まで擬人化を免れない。数年前にその話を聞いて大笑いしたものだったが、今やちょっと検索しただけでこうだよ。
残念ながら俺がほんとに見たかった「ゴムつけて」画像は見つからず。無念である。
そのかわりとは言っては何だが、以下こんなのも見つけたので貼る。
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4 名前:風と木の名無しさん[sage] 投稿日:2008/11/30(日) 20:58:20 ID:CWfnT1Al0
札幌市営地下鉄東西線×南北線
その2人に横恋慕する東豊線
幼い頃から隣同士で育った南北線と東西線
ある日大学受験で上京する南北線の姿を見て東西線は自分の気持ちに気づく
2年後、南北線のあとを追って同じ大学(路線)に入線した東西線は
自分の気持ちを告白し、交差(大通)する
しかし2人の幸せは長く続かなかった
南北線の従弟、東豊線が南北線を追って入線してきたのだ
「僕の方がより多く交差(さっぽろと大通)しているんだ!」
衝撃を受ける東西線
果たして南北線はどちらのものに
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しばらく何か判らなかったが、801擬人化なわけだ。なにもそこまで。
(Lob)
更に笛加筆
そういえば、工場で稼働してる工業用ロボットに「百恵ちゃん」とか名前つけるのは大昔からあったわな。
あと、札幌市営地下鉄南北線の例の鉄道擬人化画像とはこれだな。
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